Rubriek

Technologie

Technologie: MOZOM-analyses met bronvermelding, context, nieuwsduiding en framing.

Technologie

9 artikelen

Realistisch redactioneel beeld van een Europese digitale controlekamer met abstracte AI-contentlabels en platformdashboard als illustratie bij AI Act en DSA-toezicht.
Europese Commissie, AI Act Service Desk, DSA Transparency, OpenAI, The Guardian, Financial Times en Reclaim The Net 1 augustus 2026 om 08:55

EU-labels voor AI: bescherming voor burgers of nieuwe knop op de informatiestroom?

Een label lijkt onschuldig. Een stukje tekst bij een chatbot, een markering bij een AI-foto, een melding bij een deepfake. Maar vanaf 2 augustus 2026 wordt in de EU een nieuwe laag zichtbaar: niet alleen de inhoud telt, maar ook wie mag vaststellen dat inhoud kunstmatig, risicovol, illegaal, misleidend of maatschappelijk gevoelig is. Daar begint de echte MOZOM-vraag.

Technologie Lees analyse
Realistische redactionele foto van een groot datacenter met stroommasten, transformatoren, koelinstallaties en waterleidingen als beeld bij stroom- en waterverbruik van digitale infrastructuur.
NRC, IEA, CBS, AP, UNU-INWEH, Microsoft en Google-context 14 juli 2026 om 08:52

Datacenters slurpen stroom en water: cloudgemak of verborgen nutsvoorziening?

NRC maakt de cloud ineens Nederlands tastbaar: een Microsoft-datacenter zou ongeveer 1 procent van alle Nederlandse stroom gebruiken, terwijl Google volgens de krant geen inzage wil geven in het verbruik. Dat is nieuwswaardig omdat datacenters wereldwijd niet meer als gewone bedrijfsgebouwen kunnen worden behandeld. Zij worden grootverbruikers van stroom, water en netcapaciteit, maar de publieke controle blijft vaak achter bij de fysieke impact.

Technologie Lees analyse
AI-beeld van een moderne auto-interieur met een kleine bestuurderscamera bij het dashboard als illustratie bij ADDW, verkeersveiligheid en privacy.
Europese Unie, Europese Commissie, EDPB, Euro NCAP en connected-car privacybronnen 10 juli 2026 om 05:07

EU-camera in nieuwe auto's: verkeersveiligheid of begin van toezichtinfrastructuur?

Vanaf 7 juli 2026 moet iedere nieuw geregistreerde auto in de EU een systeem hebben dat afleiding van de bestuurder kan herkennen. De officiële reden is verkeersveiligheid. De kritische vraag is wat er maatschappelijk gebeurt wanneer een camera of vergelijkbare sensor in de auto normaal wordt, ook als de huidige wet zegt dat het systeem gesloten moet blijven en niet voor identificatie is bedoeld.

Technologie Lees analyse